Steuergeräte im Automotivbereich

Steuergeräte

Steuergeräte sind elektronische Komponente, die in modernen Kraftfahrzeugen eine Reihe verschiedenster Funktionen ermöglichen. Diese werden im KFZ- Bereich in allen erdenklichen elektronischen Bereichen eingesetzt und können sehr oft einen Defekt aufweisen, daher bieten wir auch Reparaturen für viele Steuergeräte an. In den nachfolgenden Absätzen finden Sie einige Beispiele mit Erklärung.

Motorsteuergeräte

Das Motorsteuergerät, auch als ECU (Engine Control Unit) bezeichnet, steuert, überwacht und regelt in Kraftfahrzeugen eine große Anzahl von Motorfunktionen, welche für einen ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeuges notwendig sind. Es steuert und kontrolliert die Verbrennungsabläufe im Motor, sodass das gewünschte Fahrverhalten erreicht wird und somit auch die Abgasnorm eingehalten wird.
Wichtige Funktionen des Motorsteuergerätes:

• Kraftstoffeinspritzung
• Ladedruckregelung
• Zündung
• Ansteuerung der Drosselklappe
• Regelung der Leerlaufdrehzahl

Verleih von einem Test-Steuergerät

Falls wir bei Ihrem Steuergerät keinen Fehler finden können oder der Fehler nicht eindeutig lokalisiert werden kann, dann haben wir für viele Modelle die Möglichkeit ein Leihsteuergerät bereitzustellen, damit Sie verifizieren können ob Ihr Steuergerät auch wirklich defekt ist. Leihsteuergeräte bieten wir nur für KFZ–Werkstätten an!

Getriebesteuergeräte

Das Getriebesteuergerät, auch bekannt als TCU (Transmission Control Unit), ist für den sicheren Betrieb des Autos zuständig. Es kommt bei Fahrzeugen mit automatischem oder automatisiertem Getriebe zum Einsatz. Es gehört zu den wichtigsten Komponenten in einem Fahrzeug. Das Getriebesteuergerät regelt und koordiniert den Antrieb des Autos optimal, außerdem ermöglicht es den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen niedrig zu halten.

Es gibt ein paar Anzeichen, welche darauf hindeuten dass das Getriebesteuergerät des Fahrzeuges defekt ist. Ein Merkmal dabei ist, dass sich das Schaltgetriebe oftmals nicht zum nächst höheren Gang oder zum Rückwärtsgang schalten lässt. Auch thermische Änderungen am Getriebe während der Fahrt deuten auf ein defektes Getriebesteuergerät hin.

Vor allem für die Automarken Ford, Opel, Audi und Mercedes bieten wir Reparaturen des Getriebesteuergerätes an.

ABS/ESP Steuergeräte

ABS steht für Antiblockiersystem. Durch die Überwachung der einzelnen Raddrehzahlsensoren kann ein Blockieren der Räder, durch variieren des Bremsdruckes, verhindert werden. Dadurch wird das Fahrzeug bestmöglich abgebremst und kann dennoch bei einer Vollbremsung gelenkt werden. Die Regelung des ABS wird in drei Phasen aufgeteilt: Druckaufbau, Druckhalten und Druckabbau. ESP steht für Elektronisches Stabilitätsprogramm. Es ist ein elektronisches System, welches die einzelnen Räder des Fahrzeuges gezielt abbremst, falls das Fahrzeug auszubrechen droht.

Turbosteller

Der Hella Turbosteller ist auf Garrett Turbolader verbaut. Diese werden in vielen Dieselfahrzeugen verwendet. Der Turbosteller steuert die Leitschaufeln, des Abgasturboladers für die Regelung des Ladedrucks.

Komfortsteuergeräte

Komfortsteuergeräte werden auch bezeichnet als UCH oder BSI. Diese Steuergeräte sind dafür zuständig, dass Fensterheber, Zentralverriegelung, Wischer, Innenbeleuchtung usw. funktionieren.

Aufbau von Steuergeräten

Man unterscheidet zwischen zwei Arten von Steuergeräten, den normalen und den Hybridsteuergeräten.

Normale Steuergeräte

Bei den normalen Steuergeräten sind die Bauteile direkt auf der Platine verlötet. Diese können mit passendem Equipment und Knowhow getauscht werden.

Hybridsteuergeräte

Das Hybridsteuergerät besteht aus einem Keramiksubstrat, an welchen sich Integrierte Schaltkreise ohne Gehäuse befinden. Alle anderen Bauteile werden geklebt und nicht gelötet. Der Vorteil besteht in einer kompakteren Bauweise. Bei diesen Steuergeräten ist ein tausch der Bauteile nicht möglich. Man kann nur die Verbindungen (Alu Draht) zum Stecker, mit einer Bonding Maschine, erneuern.